AMC ROPEX

AMC ROPEX

Staalkabel inspectie unit voor maritieme installaties en offshore

Het gebruik van staalkabels met een grote diameter, met name in de maritieme sector en offshore, heeft AMC ertoe gebracht het ROPE-assortiment uit te breiden met een geschikte detector: ROPEX130 en ROPEX165.
De detectoren zijn uitgerust met een centreersysteem met 8 wielen dat op de juiste manier is ontworpen om de oscillatie en dus de signaalruis te minimaliseren.
Het ROPEX-systeem helpt de mensen die betrokken zijn bij het onderhoud of het testen van staalkabels om gelokaliseerde fouten, interne en externe gebroken draden of vermindering van de diameter (bijv. Corrosie of slijtage) op een eenvoudige, snelle en efficiënte manier te detecteren in overeenstemming met de standaard UNI ISO 4309 .
Deze sstaalkabel inspectie units, die een magnetische inductie test uitvoert, is verbonden met een acquisitie-systeem (IASH) die realtime signalen weergeeft en de gegevens opslaat om het testrapport te maken.
Omdat het te inspecteren metalen gedeelte groot is, heeft AMC een innovatieve meerkanaalssensor ontwikkeld om informatie te geven over de positie en diepte van het defect. Het ROPEX-assortiment voor grote diameters is gecertificeerd volgens ASTM1571.

Apparaatkenmerken:
ROPEX130 Gewicht: 150 kg; ROPEX165 Gewicht: 200 kg;
Max. Aantal kabels: 1;
Gecontroleerde diameters: van 90 mm tot 170 mm
Magnetische veldbron: permanente magneten (NdFeB)
Sensortype: multi Colis
Gemeten signaal: 5 LF-kanalen
Acquisitie systeem: IASH
Autonomie van IASH-batterij bij continu gebruik: 24 uur
Bedrijfstemperatuur: -20 ° C / + 50 ° C

Prestatie:
Defect resolutie: 0,5%

  • AMC ROPE 130

    • Niet-destructieve (magnetische inductie) test van staalkabels van 90 tot 130 mm
    • Meet het LF-signaal (Localized Fault), dat is een objectieve identificatie van gebroken draden (intern en / of extern)
    • 5 Speciale ‘90 graden’ sensoren, die het mogelijk maken om de hoekpositie van het defect op de staalkabel beter te herkennen
    • Rope Centering System (mechanisch stuursysteem voor wielen) dat grote verbeteringen in de kwaliteit van het signaal mogelijk maakt, alsmede wrijvingsvermindering in de interne behuizing
    • Gewicht = 170 kg
  • AMC ROPE 170

    • Niet-destructieve (magnetische inductie) test van staalkabels van 130 tot 170 mm
    • Meet het LF-signaal (Localized Fault), dat is een objectieve identificatie van gebroken draden (intern en / of extern)
    • 5 Speciale ‘90 graden’ sensoren, die het mogelijk maken om de hoekpositie van het defect op de staalkabel beter te herkennen
    • Rope Centering System (mechanisch stuursysteem voor wielen) dat grote verbeteringen in de kwaliteit van het signaal mogelijk maakt, alsmede wrijvingsvermindering in de interne behuizing
    • Gewicht = 200 kg
    Download specificaties (pdf)

Vraag meer informatie aan

  • Dit veld is bedoeld voor validatiedoeleinden en moet niet worden gewijzigd.

Neem direct contact op

Roel Snijders

Consultant

  • +31 (0)78 – 654 99 66
  • info@le-bv.nl

Contactgegevens

Jacobus Lipsweg 100, NL-3316 BP - Dordrecht
  • +31 (0)78 - 654 99 66
  • info@le-bv.nl
  • Ma t/m vr geopend om 08:00 - 17:00